BEGIN:VCALENDAR
PRODID:-//Liferay Inc//Liferay Portal 7.0.2//EN
VERSION:2.0
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
BEGIN:VEVENT
DTSTAMP:20260516T021812Z
UID:2627729f-59a6-99d4-d3aa-f2e740c5139e
DTSTART:20190425T160000Z
DTEND:20190425T180000Z
SUMMARY:Fejlett kommunikációs infrastruktúra megoldások... - Távközlési sza
 kosztály
DESCRIPTION:<p style="text-align: justify\;">Tisztelettel meghívjuk Önt és\
 n  munkatársait a HTE Távközlési Szakosztály szervezésében a TÁVKÖZLÉSI\n 
  KLUB következő összejövetelére\, melynek témája:</p>\n<h3 style="text-ali
 gn: center\;">Fejlett kommunikációs infrastruktúra\n  megoldások autonóm j
 árművek támogatására</h3>\n<p>\n  <strong>\n    <u>A klubest házigazdája</
 u>:</strong>\n  <br />\n  <strong>Varga Norbert</strong>\, tudományos segé
 dmunkatárs\, BME\n  Hálózati Rendszerek és Szolgáltatások Tanszék</p>\n<p>
 \n  <strong>\n    <u>Vitaindító előadások</u>:</strong></p>\n<p>Új kihívás
 ok a közúti infrastruktúra oldaláról az automatizált járművek megjelenésév
 el<br />\n  <strong>Egyházy Zita</strong>\, projektvezető\, NIF Zrt.</p>\n
 <p>Önvezető és hálózatba kapcsolt mobilitást támogató közúti infrastruktúr
 a fejlesztések<br />\n  <strong>Verdes Máté</strong>\, osztályvezető\, Int
 elligens Közlekedési\n  Rendszerek Osztály\, Magyar Közút Zrt.</p>\n<p>Szi
 mulált 5G<br />\n  <strong>Hegyi Péter</strong>\, kutatómérnök\, Nokia Bel
 l Labs Magyarország</p>\n<p>PoTi: A Pozició és Idő (PoTi) szerepe a kooper
 atív járműkommunikációban<br />\n  <strong>Váradi András</strong>\, kutatá
 si programmenedzser\, Commsignia Kft.</p>\n<p>Innovatív személyközlekedési
  rendszerek és mobilitási\n  szolgáltatások <br /> (<strong>Csiszár Csaba 
 - Csonka Bálint - Földes Dávid</strong>)<br />\n  <strong>Csiszár Csaba</s
 trong>\, egyetemi docens\, BME-KJK</p>\n<p>\n  <br />\n  <u>\n    <strong>
 A klubest rövid összefoglalója</strong></u>:</p>\n<p style="text-align: ju
 stify\;">A fejlett kommunikációs technológiákra\n  épülő okos úti infrastr
 uktúrák hivatottak támogatni a Kooperatív\n  Intelligens Közlekedési Rends
 zerek (Cooperative Intelligent Transport\n  Systems\, C-ITS) új szolgáltat
 ásait\, melyek a hagyományos ITS\n  technológiák fejlődésének következő lé
 pcsőfokát jelentik. A közlekedés\n  valamennyi résztvevője (pl. járművek\,
  gyalogosok\, infrastruktúra\n  elemei\, stb.) a V2X (Vehicle-to-Everythin
 g) kommunikációs technológiák\n  segítségével folyamatos\, valós idejű kap
 csolatot és információcserét\n  hoznak létre\, melynek célja\, hogy csökke
 ntsék a közlekedési balesetek\n  számát\, redukálják a torlódások által ok
 ozott légszennyezés\, valamint\n  a forgalmi dugók miatt elvesztegetett er
 őforrásokat\, hatékonyabb\,\n  biztonságosabb és szabályozottabb közlekedé
 si infrastruktúrát\n  megteremtve. Az aktuális C-ITS telepítési és fejlesz
 tési kutatások és\n  aktivitások heterogén rádiós hozzáférési technológiák
 on alapszanak\,\n  melyek közül az IEEE802.11p/ETSI ITS-G5 (röviden ITS-G5
 )\, valamint a\n  celluláris szabványok (4G/LTE/LTE-A/LTE-A Pro\, 5G) a ku
 lcsszereplők.\n  Az ilyen kommunikációs technológiával ellátott közlekedés
 i\n  infrastruktúrák kulcsfontosságúak a C-ITS vízióinak támogatásához. A\
 n  magas szinten vagy teljes mértékben önvezető járművek megvalósításához\
 n  szintén elengedhetetlen\, hogy a közlekedésben résztvevők között\n  kia
 lakult információáramlás és kooperatív érzékelés az infrastruktúra\n  álta
 l is támogatott szintjére lépjen. A V2X sémákra épülő közlekedési\n  infra
 struktúrák éppen ezt a fejlett kooperációt megvalósítva válhatnak\n  az au
 tonóm közlekedési rendszerek kihagyhatatlan építőelemévé. Ilyen\n  újgener
 ációs kommunikációs technológiákra épülő\n  közlekedési infrastruktúrák te
 rvezésével\, telepítésével\, a meglévő\n  informatikai és hírközlési rends
 zerekkel történő integrációjával\,\n  valamint a nagyszámú V2X eszközöket 
 működtető országos és/vagy\n  nagyvárosi hálózatok üzemeltetésével kapcsol
 atban számos nyitott\n  kérdés merül fel. Klubdélutánunk célja\, hogy vita
 indító előadásainkkal\n  megvilágítsuk a modern kommunikációs technológiák
 kal felvértezett\n  közlekedési infrastruktúrák lehetőségeit\, elemezzük a
 z ide kapcsolódó\n  nemzetközi trendeket\, azonosítsuk a legfontosabb köve
 telményeket mind\n  üzemeltetői\, mind pedig beruházói oldalról és beszélj
 ünk a releváns\n  szervezetek aktuális feladatairól\, mindezt az autonóm k
 özlekedés\n  ökoszisztémájának és a jövő multimodális közlekedési rendszer
 einek a megvilágításában.</p>\n<p style="text-align: justify\;">\n  <br />
  A vitaindító előadásokat kötetlen vita\, klubszerű beszélgetés\n  követi.
  A rendezvény díjtalan\, melyre minden érdeklődőt szeretettel várunk!</p>\
 n<p style="text-align: justify\;">Bacsárdi László<br /> HTE Távközlési\n  
 Szakosztály\, elnök</p>
X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:<p style="text-align: justify\;">Tisztelettel 
 meghívjuk Önt és\n  munkatársait a HTE Távközlési Szakosztály szervezésébe
 n a TÁVKÖZLÉSI\n  KLUB következő összejövetelére\, melynek témája:</p>\n<h
 3 style="text-align: center\;">Fejlett kommunikációs infrastruktúra\n  meg
 oldások autonóm járművek támogatására</h3>\n<p>\n  <strong>\n    <u>A klub
 est házigazdája</u>:</strong>\n  <br />\n  <strong>Varga Norbert</strong>\
 , tudományos segédmunkatárs\, BME\n  Hálózati Rendszerek és Szolgáltatások
  Tanszék</p>\n<p>\n  <strong>\n    <u>Vitaindító előadások</u>:</strong></
 p>\n<p>Új kihívások a közúti infrastruktúra oldaláról az automatizált járm
 űvek megjelenésével<br />\n  <strong>Egyházy Zita</strong>\, projektvezető
 \, NIF Zrt.</p>\n<p>Önvezető és hálózatba kapcsolt mobilitást támogató köz
 úti infrastruktúra fejlesztések<br />\n  <strong>Verdes Máté</strong>\, os
 ztályvezető\, Intelligens Közlekedési\n  Rendszerek Osztály\, Magyar Közút
  Zrt.</p>\n<p>Szimulált 5G<br />\n  <strong>Hegyi Péter</strong>\, kutatóm
 érnök\, Nokia Bell Labs Magyarország</p>\n<p>PoTi: A Pozició és Idő (PoTi)
  szerepe a kooperatív járműkommunikációban<br />\n  <strong>Váradi András<
 /strong>\, kutatási programmenedzser\, Commsignia Kft.</p>\n<p>Innovatív s
 zemélyközlekedési rendszerek és mobilitási\n  szolgáltatások <br /> (<stro
 ng>Csiszár Csaba - Csonka Bálint - Földes Dávid</strong>)<br />\n  <strong
 >Csiszár Csaba</strong>\, egyetemi docens\, BME-KJK</p>\n<p>\n  <br />\n  
 <u>\n    <strong>A klubest rövid összefoglalója</strong></u>:</p>\n<p styl
 e="text-align: justify\;">A fejlett kommunikációs technológiákra\n  épülő 
 okos úti infrastruktúrák hivatottak támogatni a Kooperatív\n  Intelligens 
 Közlekedési Rendszerek (Cooperative Intelligent Transport\n  Systems\, C-I
 TS) új szolgáltatásait\, melyek a hagyományos ITS\n  technológiák fejlődés
 ének következő lépcsőfokát jelentik. A közlekedés\n  valamennyi résztvevőj
 e (pl. járművek\, gyalogosok\, infrastruktúra\n  elemei\, stb.) a V2X (Veh
 icle-to-Everything) kommunikációs technológiák\n  segítségével folyamatos\
 , valós idejű kapcsolatot és információcserét\n  hoznak létre\, melynek cé
 lja\, hogy csökkentsék a közlekedési balesetek\n  számát\, redukálják a to
 rlódások által okozott légszennyezés\, valamint\n  a forgalmi dugók miatt 
 elvesztegetett erőforrásokat\, hatékonyabb\,\n  biztonságosabb és szabályo
 zottabb közlekedési infrastruktúrát\n  megteremtve. Az aktuális C-ITS tele
 pítési és fejlesztési kutatások és\n  aktivitások heterogén rádiós hozzáfé
 rési technológiákon alapszanak\,\n  melyek közül az IEEE802.11p/ETSI ITS-G
 5 (röviden ITS-G5)\, valamint a\n  celluláris szabványok (4G/LTE/LTE-A/LTE
 -A Pro\, 5G) a kulcsszereplők.\n  Az ilyen kommunikációs technológiával el
 látott közlekedési\n  infrastruktúrák kulcsfontosságúak a C-ITS vízióinak 
 támogatásához. A\n  magas szinten vagy teljes mértékben önvezető járművek 
 megvalósításához\n  szintén elengedhetetlen\, hogy a közlekedésben résztve
 vők között\n  kialakult információáramlás és kooperatív érzékelés az infra
 struktúra\n  által is támogatott szintjére lépjen. A V2X sémákra épülő köz
 lekedési\n  infrastruktúrák éppen ezt a fejlett kooperációt megvalósítva v
 álhatnak\n  az autonóm közlekedési rendszerek kihagyhatatlan építőelemévé.
  Ilyen\n  újgenerációs kommunikációs technológiákra épülő\n  közlekedési i
 nfrastruktúrák tervezésével\, telepítésével\, a meglévő\n  informatikai és
  hírközlési rendszerekkel történő integrációjával\,\n  valamint a nagyszám
 ú V2X eszközöket működtető országos és/vagy\n  nagyvárosi hálózatok üzemel
 tetésével kapcsolatban számos nyitott\n  kérdés merül fel. Klubdélutánunk 
 célja\, hogy vitaindító előadásainkkal\n  megvilágítsuk a modern kommuniká
 ciós technológiákkal felvértezett\n  közlekedési infrastruktúrák lehetőség
 eit\, elemezzük az ide kapcsolódó\n  nemzetközi trendeket\, azonosítsuk a 
 legfontosabb követelményeket mind\n  üzemeltetői\, mind pedig beruházói ol
 dalról és beszéljünk a releváns\n  szervezetek aktuális feladatairól\, min
 dezt az autonóm közlekedés\n  ökoszisztémájának és a jövő multimodális köz
 lekedési rendszereinek a megvilágításában.</p>\n<p style="text-align: just
 ify\;">\n  <br /> A vitaindító előadásokat kötetlen vita\, klubszerű beszé
 lgetés\n  követi. A rendezvény díjtalan\, melyre minden érdeklődőt szerete
 ttel várunk!</p>\n<p style="text-align: justify\;">Bacsárdi László<br /> H
 TE Távközlési\n  Szakosztály\, elnök</p>
LOCATION:BME Q épület\, B szárny\, 402-es terem (QB402) 1117 Budapest\, Mag
 yar tudósok krt. 2.
END:VEVENT
END:VCALENDAR
